タントを車買取査定や下取りで、最も高く売却する方法。値引き以外の大切なコツ

目安時間:約 9分

スーパーハイトワゴン軽自動車の元祖で、幅広い世代から大人気のダイハツ・タント。

 

現行型の3代目は、2013年10月3日に発売されました。

 

そんなタントを下取りや車買取で高く売るには、どうすればいいのでしょうか?

 

タントの特徴を紹介しつつ、『ダイハツ・タントを最も高く売る方法』についてお話ししますね。

 

最も高く売るポイントは、複数の車買取店やディーラーの下取り査定を受け、競合させることなんですよ。

 

 

ちなみに、タントの名前の由来は、イタリア語で「とても広い、たくさんの」という意味の言葉からきています。「たくさんの幸せをもたらすクルマでありたい」との意味が込められています。

 

 

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ダイハツ・タントの特徴

子育て世代をターゲットにしているため、便利な機能をたくさん備えているダイハツ・タント。

 

3代目が登場した当時は、「使い勝手と開放感を追求し、“究極の自由空間”を実現」とプレスリリースで描かれていました。

 

ママさん世代に大人気の軽自動車で、圧倒的に広い室内空間と、使い勝手の良さが特徴のクルマです。

 

 

タントは、「超高張力ハイテン材」を使用したBピラー(中央支柱)をスライドドアに内蔵したミラクルオープンドアを採用することで、助手席側は開口部を広くすることができました。

 

それでいて、運転席側と同等のボディ剛性と強度の確保に成功したんです。

 

開口幅は1490mmとかなりワイドなので、子供を抱えた状態で車内に乗り込むことができるなど、かなり便利です。

 

 

全高は、1700mmを超えるので、室内空間は軽自動車とは思えないほど広く、後席のスペースも広いです。

 

後席は、左右独立して240mmのスライド機構があり、ヘッドレストを装着したまま簡単な操作で倒すことができます。

 

しかも、左右別々で倒すことができ、助手席も380mmのロングスライドがあるので、多彩なシートアレンジができるんです。

 

 

さらに、収納設備がたくさんあり、運転席側のインパネにはアッパーボックスが、センターアームレストもボックスがついています。

 

前席ドアにはドアポケットとボトルホルダーが備わり、運転席のシートバックには3つのポケットが備わっています。

 

このように、大きな開口部のスライドドアや、多彩なシートアレンジ、収納設備の多さなど、子育て世代が嬉しい装備がたくさんあって、タントは使い勝手がかなり良いんです。

 

軽自動車なのに、ファミリーカーとしても使えるクルマなんですよ。

 

 

また、背が高いので見晴らしがよく、運転中もリラックスできます。

 

インパネには電動スライドドアの開閉ボタンがあるので、運転席に座りながら両側のスライドドア開閉操作もできます。

 

 

タントは、標準ボディとカスタム系がありますが、どちらにもターボエンジン搭載車があります。

 

スーパーハイト系軽自動車は、車両重量が重いので、ターボがあった方が便利です。

 

タントは、標準ボディでもターボが選べるのも嬉しいポイントです。

 

 

このように、タントは、

 

・使い勝手がかなり良い

・軽自動車とは思えないほど室内空間が広い

・標準ボディでもターボ仕様が選べる

 

という、子育て世代やママに嬉しいクルマなんです。

 

最近は、軽自動車でもトップクラスの人気となっていて、軽自動車の代表としての風格もでてきました。

 

 

タントのライバル車は、Nボックス(ホンダ)、スペーシア(スズキ)、デイズルークス(日産)などです。

 

値引きの上乗せ交渉などのときに、競合車として使ってくださいね。

 

 

ダイハツ・タントのデメリット

タントのデメリットは、動力性能に少し不安があるところです。

 

タントは、天井が高くて解放感がありますが、一方で車両重量は重くなっています。

 

車両重量は900kgを超え、背も高いので、動力性能と走行安定性に不安があります。

 

特に、ノーマルエンジン仕様は、最大トルクの発生回転数は5200回転と高いため、低速で力が弱く(トルクが弱く)実用域で力強さが足りません。

 

 

また、乗り心地が硬めなのもデメリットです。

 

先代と比べて燃費は良くなりましたが、燃費向上のために転がり抵抗を抑えたタイヤを装着しています。

 

そのため、乗り心地が硬めに感じます。

 

 

後席の座り心地があまり良くないのもデメリットです。

 

後席は、座面のクッション性が乏しくて、角度も水平に近いので、腰の収まり方があまり良くありません。

 

また、床と座面の間隔が不足しているので、座った時の姿勢が足を前に投げ出すような形になってしまうため、座り心地がいまいちです。

 

 

タントには、このようなデメリットがあります。

 

 

ダイハツ・タントのメリット

タントのメリットは、「ミラクルオープンドア」のおかげで、乗降性が抜群なところです。

 

左側のドアは、前後ともに開くと、開口部が1490mmにもなります。

 

子供やお年寄りの乗降性が良く、傘を差したまま乗りこむこともでき、ベビーカーもたたまずに乗せることができます。

 

 

また、安全性が高いのもメリットです。

 

衝突支援の回避機能は、レーザーセンサーとソナーセンサーに加えてカメラも併用しています。

 

それにより車だけでなく歩行者も検知するので、安全性が高いです。

 

 

使い勝手が良いのもタントのメリットです。

 

タントは、インパネやシートの背面などに収納設備をたくさん備えています。

 

また、後席はコンパクトに畳むことで広い荷室を作ることができ、自転車を積むこともできます。

 

助手席を前に倒せば、背面がテーブルになり、休憩のときに便利です。

 

このようにタントは、便利な機能をたくさん備えていて、使い勝手がかなり良いんです。

 

 

このように、軽自動車とは思えないほど室内空間が広く、使い勝手が良い車がタントです。

 

そんなタントを最も高く売るポイントは、以下にお話しするように、複数の車買取店やディーラーの下取り査定を受け、査定額を比較・競争させることなんです。

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カテゴリ:ダイハツ 

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